随着“2030碳达峰、2060碳中和”目标的提出,中国向全世界郑重宣告了愿承担与自身发展水平相称的大国担当,发展新能源汽车是推动绿色发展、保障能源安全的战略选择,是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。根据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,到2025年,新能源汽车销售量计划达到汽车销售总量20%;到2035年,纯电动汽车将成为汽车销售主流。
为了深度探讨电动汽车高效电机领域科技创新成果、行业发展趋势、热点技术应用,EVS34特设置“高效电机系统”论文分会场,并邀请华中科技大学曲荣海教授、南京航空航天大学张卓然教授担任分会场主席。欢迎国内外有关高等院校、科研机构、行业企业的广大科技工作者提交论文并参会交流。
永磁电机及其驱动
感应电机及其驱动
变磁阻电机及其驱动
磁场调制电机及驱动
混合励磁电机及其驱动
交直流电机及其驱动
同步电机及其驱动
电机多目标优化技术
电机集成/多物理场仿真建模与分析
电机及驱动系统的新型拓扑结构
电动汽车增程发电机
混合动力系统发电机
高效能量变换系统
先进的电机控制策略
电动汽车电机的新材料及其应用
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会议语言:论文摘要、论文全文以及现场交流均使用英语。
摘要评审:大会主办方组织专家对所有论文摘要进行评审,评审结果于2021年4月15日前发送至征文作者的会议注册邮箱。
全文提交:收到摘要录用通知的作者需要在2021年5月15日前完成论文全文提交。
参会注册:论文作者须进行会议注册并缴费,以保证正常参会。注册和缴费须在2021年6月10日前完成。
论文出版:优秀征文将推荐至《International Transactions on Electrical Energy Systems》《IEEE Transactions on Power Electronics》《IEEE Transactions on Transportation Electrification》《CSEE Journal of Power & Energy Systems》《Energies》等SCI期刊,《World Electric Vehicle Journal》《电工技术学报》《中国电机工程学报》《电网技术》《电力系统自动化》《电机与控制学报》等EI期刊发表。
投稿步骤:第一步)进入EVS34投稿系统http://cespaper.evs34.org.cn/;第二步)第一次使用该系统的用户,请选择注册,注册时需要填写邮箱、地址、电话等信息;第三步)注册完成的用户请直接以用户名和密码登陆,根据提示进入论文提交页面,填写论文相关信息,高效电机系统相关论文请提交至D19分类,保存后进入正文提交页面提交PDF文档。
2021年2月28日—论文摘要提交截止
2021年4月15日—论文摘要录用通知结束
2021年5月15日—论文全文提交截止
2021年6月10日—参会作者缴费截止
南京航空航天大学 黄维康;13301599754;18260415505@163.com
中国电工技术学会 王春睿;010-63256975;paper@evs34.org.cn
大会官网:http://www.evs34.org.cn
投稿系统:http://cespaper.evs34.org.cn